康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新几代X10柴油车汽车发主观因素较大 的效率450hp(335kW)，满意重卡严于工程环境标准，为总重26至44吨的此车提高轻评定、紧奏型轿车型推力选定 ，较大 的化加快此车更有效负载效率。和，该汽车发主观因素可兼容低通道口驾使室设汁，满意省会城市管理标准。和X15网站这样，坐版X10类别汽车发主观因素也可支持于几种然料，再创新高将提高氢燃气轮机和产生汽车发主观因素选定 。

坐版X物品国产工作平台启因素进行双顶置凸轮机构轴设定，实现了挥发和热生产率偏态提高自己，一同简单配装挺高效的启因素剎车系统定制。X物品国产启因素进行了现代化的降磨蹭设定，避免启因素磨蹭流失，一同也是借助现代化的缸体制作加工过程，进这一步缓解物品体积。

X10打着机选取康明斯较新的XPI较高压然油喷涌系统及电动四轮废液旁通锅轮增压器机壳，与同排量欧六打着机相对比，然油第三产业型优化更高大约7%(有一定的差异 负荷有一定一定的差异)。因此，X10打着机峰峰值力矩到达2300Nm，优化打着机反映时速及小车驾驶员性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作电压比率内，利用自身康明斯多种的紧凑型对称(HDCC)后加工模式，X10起心理可具备欧七较低产生相关法律法规请求。HDCC控制板块化设置集成机系统双首选性促使抹除(SCR)装备，并布置了双磷酸二氢钾喷洒模式，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，喷洒车用磷酸二氢钾水溶剂，建立较低产生。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机用于快速的缸内直喷偏稀烧燃技术水平，能使用零碳绿氢气体燃料，耗油率履盖400-530hp(298-395kW)，顶值功率可以达到2600Nm。配齐700bar高电压大余量储氢系統，由X15H氢四冲程发动机可以提拱干劲的中重型货柜车，保守估计可可以提拱超10001公里的意向笔记本续航公里数。氢四冲程发动机车加氢时短，仅需1五7分钟影响。

X15先进的柴油密度机打火机配用康明斯新XPI较高压汽柴油密度输送程序，工作功率涵盖450-650hp(335-485kW)，顶值发动机功率独角兽高达3200Nm。选用B100怪物柴油密度机可少70%的碳尾气排放标准，选用加氢绿植油(HVO)可恢复燃油最多可少90%碳尾气排放标准。

康明斯X产品15L多燃剂启驱动力X15N汽车发思想实用可重复沼液燃料油，为腰椎牵引车作为400-510hp(298-380kW)原因输出的，最高值转矩达2500Nm。配装大使用量液化石油气气(LNG)储气罐，大型腰椎牵引车可推动1000公厘的手机续航航空里程。不仅而且，X15N所采用靜音构思，躁声小，更加适宜旅游城市运作。